Токтоочу – бул машинаны жана анын колдонуучуларын тейлөө үчүн коопсуздук прибору, көбүнчө унааларда жана крандарда кездешет.Машинанын узундугу өндүрүүчү тарабынан аныкталат, ал эми үй-бүлөлүк гараждын тереңдиги куруу үчүн белгиленген жана үй-бүлөлөрдүн басымдуу көпчүлүгүнүн өлчөмү, адатта, өзгөртүүгө мүмкүн эмес.Ошондуктан, кээ бир үй-бүлөлүк гараж өлчөмдөрү жана терең унаа токтоочу узундуктун өлчөмдөрү жабык, же саякат унаа токтоочу жайлары кичинекей, болжол менен 20 см, мисалы, иш жүзүндө унаа токтотуучу жайдын эки учуна жана гараждын дубалдарынын ортосундагы ажырым болгондо же гараждын эшиги жана арткы кичинекей, квалификациясы жок айдоочу үчүн айдап баратат, унааны билбегендиктен жана айдоо аралыкты так түшүнгөндүктөн, көп учурда унаа унаага кирип кетет Салон (мисалы) белгиленген жерге жетпей калган. биринчи жолдун аягында машинанын экинчи учу (мисалы, унаанын арткы жагы) гаражга толук кирбей калгандыктан, гараждын эшигинин жабылышына тоскоол болгон, же унаанын алдыңкы бөлүгү дубалга же башка тоскоолдукка урунган , бамперге зыян келтируу Мындай экономикалык жоготуулар транспорт каражаттарын пайдалануучуларга бир топ кыйынчылыктарды алып келет.
Унаа эшигин чектөөчүнүн аныктамасы: белгилүү бир күчтүн таасири астында эшиктин жылышын чектөөчү түзүлүштү билдирет жана эшиктин алдыңкы алкагын коргоо жана анын кузов панелине тийип калуусуна жол бербөө үчүн колдонулат.
Негизинен пластмасса менен капталган чектегичтерге бөлүнөт: негизги кол болоттон жасалган скелетти дене катары кабыл алат, ал эми пластмасса менен капталган процесс менен чектүү түзүлүштү бүтүргөн чектөөчү пластик капталган чектегич деп аталат.
Штамптоо чектегич: Негизги кол штамптоо процесси менен чек структурасын аяктаган чектегич штамптоо чектөөчүсү деп аталат;
Башка функционалдуу чектегичтер: штамптоо чектегичтен жана ашыкча калыптандыруудан башка эшик чектөөчүлөргө кайрылыңыз.