Эшик текшерүү боосу GJ6A-58-270
Чектөө принциби
Эшикти ачуу жана жабуу процессинде чектегич капкак пластинкасындагы сыдыргыч негизги колду көздөй жылат.Кыймыл тректи багытындагы негизги колдун калыңдыгы ар кандай болгондуктан, жылдыргычтын жылыш аралыгы да ар түрдүү, резина блокту кысуу күчү да ар түрдүү.Демек, эшикти ачуу жана жабуу процессинде ар кандай ачуу жана жабуу күчтөрү пайда болуп, позицияны чектөөдө роль ойнойт.
Лимиттердин өнүгүү тенденциясы
Дүйнөлүк экономиканын өнүгүшү менен автоунаалар адамдардын негизги транспорттук каражатына айланат.Шаар калкынын көбөйүшүнө байланыштуу келечектеги унаа токтотуучу жайларда унаалар менен унаалардын ортосундагы аралык барган сайын кичирейет.Унаага түшкөндө жана түшкөндө башка унаалардын сүзүшүнө жол бербөө үчүн чектөөчүнүн чектөөчү эффектине талаптар жогору болот.Экинчи баскычтагы чектегич колдонуучунун өтүнмөнүн талаптарына жооп бере албайт жана үчүнчү баскычтагы чектөөчүгө алмаштырылат.
Лимиттердин классификациясы
Негизинен пластмасса менен капталган чектегичтерге бөлүнөт: негизги кол болоттон жасалган скелетти дене катары кабыл алат, ал эми пластмасса менен капталган процесс менен чектүү түзүлүштү бүтүргөн чектөөчү пластик капталган чектегич деп аталат.
Штамптоо чектегич: Негизги кол штамптоо процесси менен чек структурасын аяктаган чектегич штамптоо чектөөчүсү деп аталат;
Башка функционалдуу чектегичтер: штамптоо чектегичтен жана ашыкча калыптандыруудан башка эшик чектөөчүлөргө кайрылыңыз.
Токтоочу – бул машинаны жана анын колдонуучуларын тейлөө үчүн коопсуздук прибору, көбүнчө унааларда жана крандарда кездешет.Машинанын узундугу өндүрүүчү тарабынан аныкталат, ал эми үй-бүлөлүк гараждын тереңдиги куруу үчүн белгиленген, жана үй-бүлөлөрдүн басымдуу көпчүлүгү өлчөмү, адатта, өзгөртүүгө мүмкүн эмес.Ошондуктан, кээ бир үй-бүлөлүк гараж өлчөмдөрү жана терең унаа токтоочу узундугу өлчөмдөрү жабык, же саякат унаа токтоочу жайлары кичинекей, болжол менен 20 см бар.
